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新干线E7系电力动车组及新干线W7系电力动车组是分別由东日本旅客铁道(JR东日本)及西日本旅客铁道(JR西日本)所使用、每列12节车厢之跨会社同款新干线车辆,配合2014年3月起北陆新干线长野至东京段(时称「长野新干线」)陆续汰换新干线E2系电力动车组及2015年3月起北陆新干线由长野站延至金泽站后。
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E-8的飞行联队,同时第116空中控制联队重新成为佐治亚州空中国民警卫队下传统的空中国民警卫队联队。两个联队使用同一批E-8,且经常混编机组执行飞行任务。 E-8A 原型机。 TE-8A 拆除了任务装备,用于机组人员培训,仅一架。 YE-8B 原本将改装为美国海军E-6,后来转到美国空军并改为JSTARS,仅一架。。
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9A生产数量大约3500枚,服役时间很短,1957年开始就陆续由性能更好的AIM-9B取代。 AIM-9B最初的编号是AAM-N-7,第一次在台海冲突首创飞弹击落敌机纪录时,中华民国空军的F-86军刀机使用时编号是GAR-8,最后的通用编号是AIM-9B。AIM-9B。
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为美国海军所发展的双座教练型。其中24架改装自A-7B,36架由A-7C改装。1984年,49架TA-7C,包括8架EA-7L改用TF41-A-402发动机,並升级为A-7E標准。 A-7D(美国空军) 美国空军所採用的第一型A-7攻击机。除发动机改採TF41-A。
F/A-18E/F「超级大黄蜂」(英语:Boeing F/A-18E/F Super Hornet)是美国波音公司以F/A-18C/D大黄蜂为基础,经大幅改动而来的一种舰载多用途战机,长宽方面相比F/A-18C/D放大了约10%,进气道的形状也由圆弧状改为矩形,以求降低雷达截面积。。
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